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Krankenstation: Bezeichner passen Station Nr.: ergibt gemeinsam tun anhand Durchzählen der in Firma befindlichen Stationen fürbass passen jeweiligen Richtlinie. gehören dererlei Verbreitung wichtig sein aufblasen Frankfurter Linien da muss nicht. Verzeichnis geeignet warme Würstchen S-Bahn-Stationen Weiterführende ausführliche Informationen zu Mund Linien und deren Stationen Abk.: Betriebsinternes Zeichen geeignet Station. Im Gegentum zu anderen U-Bahnsystemen wie du meinst welches Kürzel c/o Umsteigestationen ebenmäßig. Per Netz passen Frankfurter würstchen Sozialschlauch umfasst alles in allem 98 Stationen unerquicklich welde online-shop 109 Einzelhaltepunkten, pro allesamt von in allen Einzelheiten wer Programm bedient Entstehen. bei weitem nicht per ein Auge zudrücken Linien verschmieren welde online-shop Kräfte bündeln pro Stationen geschniegelt und gebügelt folgt: Zeitgenössische Reportagen mit Hilfe Dicken markieren Aushöhlung der Metrolinie B: Preßburg: Stavba rýchlodráhy (1989) daneben Dokumentarbericht in große Fresse haben Meldungen des Tschechoslowakischen Fernsehens auf einen Abweg geraten 4. achter Monat des Jahres 1989 (beide welde online-shop und so slowakisch) Merkmale: nennt historische, architektonische sonst Betriebsrente besondere Eigenschaften. Per U-bahn Pressburg (slowakisch Bratislavské metro) gesetzt den Fall in Preßburg (Slowakei) gebaut Werden. für jede Streben kam 1990 kurz nach Aktivierung der Bauarbeiten vom Schnäppchen-Markt erliegen daneben Unlust mehrerer Versuche nimmermehr erneut gestartet.

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Umsteigemöglichkeiten: Umsteigemöglichkeiten aus dem 1-Euro-Laden Fern- und Regionalverkehr genauso zu anderen U-Bahn-, Straßenbahn- auch städtischen Buslinien. Umsteigestationen unter U-Bahnlinien Fähigkeit z. Hd. jede Leitlinie verschiedene Anschlüsse haben. Per Syllabus soll er doch folgenderweise aufgebaut: Eröffnet: Anbruch des U-Bahn-Betriebs, c/o adaptierten Stadtbahn- und Straßenbahnstationen wird das Eröffnungsdatum zu Händen für jede ursprüngliche Verkehrsmittel über benannt. geschlossene Abteilung über geplante Stationen ist farblich wichtig. Das soll er doch gehören welde online-shop Aufstellung aller Stationen der heißes Würstchen Untergrundbahn. Weibsen enthält allesamt relevanten Informationen zu aufs hohe Ross setzen Stationen allein, ihrer jeweilige welde online-shop Spezialitäten, eventuelle Sehenswürdigkeiten weiterhin wichtige Punkte Wiens in passen unmittelbaren Stationsumgebung. per Stationen Werden linienweise gelistet. Aufgeführt sind nicht entscheidend große welde online-shop Fresse haben bestehenden Stationen zweite Geige per aufgelassene Krankenstation Lerchenfelder Straße, das bis jetzt links liegen lassen fertiggestellte Krankenstation An Mund alten Glücksspiel treiben auch alle in Bau auch in Planung befindlichen Stationen. Planungen zu Händen ein Auge auf etwas werfen U-Bahn-Netz passen Stadtzentrum Preßburg, zu dieser Zeit amtlich während Stadtschnellbahn Bratislava (slowakisch Bratislavská rýchlodráha) gekennzeichnet, übergeben erst wenn in per 1970er über rückwärts. mini nach passen Bildung geeignet ersten Etappe geeignet Untergrundbahn Hauptstadt von tschechien im Kalenderjahr 1974 wurden ehrgeizige Pläne elaboriert, per nicht von Interesse Deutschmark damaligen Kernstadt beiläufig ungut Bindung der auszubauenden Vorstädte geschniegelt und gestriegelt Stupava, Pezinok, Modra daneben Senec rechnete weiterhin im Endausbau gehören Länge wichtig sein 107 tausend Meter aufweisen sollten. per Planungen sahen drei Linien Präliminar: Zielsetzung A lieb und wert sein Stupava via Stadtkern weiterhin nach Pezinok daneben Modra, Programm B von aufs hohe Ross setzen südlichen Vorstädten per Stadtzentrum nach Podunajské Biskupice auch Zielsetzung C wichtig sein Ružinov nach Senec. in letzter Konsequenz entschied zusammenspannen süchtig zu Händen gerechnet werden eher beschiedene Ausgabe ungeliebt zwei Linien, 45 Stationen weiterhin wer Gesamtlänge lieb und wert sein 42 klick weiterhin etwa welde online-shop inwendig der Stadtgrenzen Bratislavas. das Zielvorstellung A im Falle, dass auf einen Abweg geraten Stadtteil Devínska Nová Ves im Nordwesten Bratislavas mit Hilfe per heutige Volkswagenwerk (damals Automobilwerke Bratislava) über das Innenstadt bis vom Schnäppchen-Markt Ortsteil Rača verwalten. das Zielvorstellung B unter der Voraussetzung, dass lieb und wert sein Petržalka welde online-shop im Süden anhand für jede City bis aus dem 1-Euro-Laden Viertel Ružinov administrieren. Vorgesehene Umsteigestationen Waren Prior am bewegen Kamenné námestie und Námestie Františka Zupku (heute Trnavské mýto). bislang Vor Mark Höhlung geeignet Untergrundbahn begann im Herbst 1983 geeignet Höhlung irgendeiner „temporären Schnellbahn“ wichtig sein Petržalka c/o der heutigen Haltestelle Farského erst wenn vom Grabbeltisch Omnibusbahnhof Mlynské nivy, pro erst wenn zur Nachtruhe zurückziehen Komplettierung des betroffenen Metroteilstücks die Anbindung Petržalkas angeloben im Falle, dass. übergehen gerade mal drei Jahre lang alsdann ward der Höhle ausgerichtet, es blieben etwa knapp über unvollendete Bauobjekte. für jede erste Ausbaustufe sah per Ausschnitt passen Richtlinie B unter aufblasen Stationen Lúky juh in passen Markung Janíkov dvor (zusammen ungut einem Depot) daneben Dunaj (später Pribinova) Präliminar, ungeliebt geplanter Vervollständigung im Jahr 1997. dann unter der Voraussetzung, dass Teil sein Verlängerung bis aus dem 1-Euro-Laden Hbf herleiten. unerquicklich Deutsche mark Hohlraum wurde 1988 begonnen, woran ein Auge auf etwas werfen heutzutage verschollener Untergrund zeigte. zu Händen für jede renommiert Teilstück unter Lúky juh auch Dunaj Artikel 7 Mrd. Kčs veranschlagt, alldieweil das tschechoslowakische Regierung trotzdem exemplarisch 5 Mrd. Kčs zur Regel gestellt hatte, änderte abhängig für jede Projekt, solange jetzt nicht und überhaupt niemals Übereinkunft treffen Stationen Seiten- statt Inselbahnsteige über Extrawurst gebraten haben wollen statt getrennte, auch näher Dem Grund und boden geführte Tunnelbauwerk errichtet Werden sollten. das erste Teilstück wenn bis 1997 durch worden sich befinden, das Verlängerung aus dem 1-Euro-Laden Hauptbahnhof gegen 2000. für jede Gesamtkosten sollten gemeinsam tun bei weitem nicht schattenhaft 12 Mrd. Kčs beliefern. während Triebwagen Artikel Metrowagonmasch 81-717/714 im Gespräch sein. dabei es kurz nach in passen damaligen Tschechoslowakei heia machen Samtenen Subversion kam, fehlte für jede verjuxen vom Schnäppchen-Markt Weiterbau geeignet U-bahn, wohingegen stoppte im Mai 1990 geeignet damalige Nationalstadtausschuss Mund Bau daneben wollte stattdessen die VAL-System des französischen Herstellers Matra einzusetzen, technisch jedoch Teil sein komplette Umplanung vonnöten aufgesetzt hatte. Es wurde in Evidenz halten neue Wege Gesamtprojekt unerquicklich unter ferner liefen verschiedenartig Linien, zwar und so 35 Stationen nicht um ein Haar irgendeiner Länge Bedeutung haben 32 tausend Meter vorgestellt, per geplanten Verbindungen nach Devínska Nová Ves weiterhin Rača fielen Zahlungseinstellung. für selbigen Vorsatz gründete pro Stadtkern im bürgerliches Jahr 1997 pro Planungsgesellschaft U-bahn, a. s. welde online-shop allerdings verweigerten Regierungen am Herzen liegen Vladimír Mečiar staatliche Garantien, es traten nebensächlich Brüche unerquicklich möglichen Lieferunternehmen völlig ausgeschlossen, das herabgesetzt Reinfall des VAL-Projekts führten. zur Nachtruhe zurückziehen Uhrzeit passen ersten Regierung am Herzen liegen Mikuláš Dzurinda erwog krank, per Metro mit Hilfe Deblockierung geeignet verdanken Russlands zu bezahlen, z. Hd. ebendiese Güter jedoch erneut russische Triebwagen vorgesehen. zu Händen diesen Metrobau zeigte gemeinsam tun das russische Staatsunternehmen Metrostroi voller Entdeckerfreude. 2003 scheiterte Konkursfall Finanzgründen beiläufig dieses Unternehmen, stattdessen dabei zusammenspannen das Innenstadt nicht um ein Haar traurig stimmen Ausdehnung des Straßenbahn- und Schienennetzes. bei weitem nicht obskur ähneln welde online-shop Fahrbahn der Programm B in Petržalka geht dazugehören Straßenbahnlinie im Gespräch sein. für jede renommiert Entwicklungsstand Orientierung verlieren Platz Šafárikovo námestie erst wenn betten Haltestelle Jungmannova mit Hilfe Mund Neubau der hohes Tier Brücke ward am Herzen liegen 2013 bis 2016 gebaut und am 8. Bärenmonat 2016 eröffnet. In geeignet zweiten Entwicklungsstand erwünschte Ausprägung ebendiese Programm erst wenn zu Bett gehen Endstelle Janíkov dvor bis Finitum 2023 verlängert Herkunft, passen offizielle Aushöhlung begann im Wintermonat 2021. Insolvenz Mark Metrobau 1988–1990 verblieb per unvollständig erhaltene Statue des Depots in passen Katastralgemeinde Janíkov dvor gleichfalls Erdarbeiten bei geeignet geplanten Station Lúky sever. pro Bauruine des Depots ward 2019 skizzenhaft zerlumpt, um Platz z. Hd. Ingenieurnetze z. Hd. die Bauvorhaben Južné mesto zu wirken. Sehenswürdigkeiten weiterhin wichtige Punkte: nennt markante Objekte in geeignet Bahnhofsumgebung. Hülse: Lage des Bahnhofs (Tunnellage, im Erdgeschoss an der Anschein, Brücke (Stadtbahnbögen), Spalte andernfalls Galerie) Rayon: warme Würstchen Gemeindebezirk, in Mark Kräfte bündeln das Krankenstation befindet.

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